Nejnovější SIMPLY CLEVER PODCAST je skutečně speciální. Je o pomoci lidem z Ukrajiny. Ti zároveň pomáhají automobilce. Jak to? Kvůli válce přerušila výrobu firma PEKM Kabeltechnik ve svém závodě ve Lvově, kde se montují kabelové svazky do aut. Teď už sice továrna znovu funguje, ale jen v omezené míře. ŠKODA AUTO se proto rozhodla, že svému partnerovi pomůže výrobu duplikovat, tzn. začít svazky souběžně kompletovat v Mladé Boleslavi. Automobilka tak umožnila části zaměstnanců odejít z válkou zasažené země do bezpečí.
Jak se povedlo tak rychle přemístit část výroby z Ukrajiny do Mladé Boleslavi? A jak důležité to pro automobilku je? V dnešním SIMPLY CLEVER PODCASTu odpovídají vedoucí oddělení nákupu pro konektivitu a elektriku ŠKODA AUTO Jan Melichar a Supply chain risk manager Pavel Odstrčil.
Nejnovější SIMPLY CLEVER PODCAST je skutečně speciální. Je o pomoci lidem z Ukrajiny. Ti zároveň pomáhají automobilce. Jak to? Kvůli válce přerušila výrobu firma PEKM Kabeltechnik ve svém závodě ve Lvově, kde se montují kabelové svazky do aut. Teď už sice továrna znovu funguje, ale jen v omezené míře. ŠKODA AUTO se proto rozhodla, že svému partnerovi pomůže výrobu duplikovat, tzn. začít svazky souběžně kompletovat v Mladé Boleslavi. Automobilka tak umožnila části zaměstnanců odejít z válkou zasažené země do bezpečí.
Jak se povedlo tak rychle přemístit část výroby z Ukrajiny do Mladé Boleslavi? A jak důležité to pro automobilku je? V dnešním SIMPLY CLEVER PODCASTu odpovídají vedoucí oddělení nákupu pro konektivitu a elektriku ŠKODA AUTO Jan Melichar a Supply chain risk manager Pavel Odstrčil.